再见阿郎

Hi nova 10系列定档10月20日发布前后摄体验或有强悍升级_我的网站

舞出我人生

一 | 　　曾经坐飞机，只要航程达标，经济舱旅客就能拿到一份统一配送的免费飞机餐，好不好吃全凭运气。如今，煲仔饭、牛排、冒菜、鱼子酱拼盘等花样繁多的餐食陆续登上客舱，只不过这些精致美食大多需要额外付费。　　近日，国航、东航、南航、川航等多家航司布局付费定制飞机餐，菜品从平价简餐到数百元高端拼盘一应俱全。航空公司为何开始“卷”付费飞机餐?飞机餐“千人一份”的免费时代是否正在远去? 　　从免费到付费：航司布局背后的多重逻辑　　航空公司为何力推付费点餐服务，背后有哪些考量? 　　经济学者盘和林介绍，首先，付费点餐本身是成熟的商业模式，在高铁、医院等场所均有类似业务，技术层面落地门槛并不高。作为智能手机市场上的新锐品牌，Hi nova 一直以年轻群体作为主要用户人群，在产品功能和设计上始终契合年轻用户的喜好。作为Z世代年轻群体的自拍又应该是什么样的？或许Hi nova 10系列的发布，会为我们带来新的答案。

二 | 　　第二，付费点餐可以丰富餐食品类，给旅客更多选择，特色餐食还容易借助社交平台传播，帮助航司提升曝光与知名度。首先，结合倒计时三天的官方海报，以及上代Hinova 9 Pro为年轻用户带来惊喜的前置影像表现和多元化玩法，可以预测即将发布的Hi nova 10 系列，在前置镜头组的像素及拍摄功能上，极大可能出现大幅升级。　　第三，航空配餐长期面临成本管控压力，付费点餐能够优化餐饮成本结构，有望把机上餐饮从成本负担转化为利润来源，为航司开辟降本增效的新路径。　　第四，差异化的付费餐食，还可以匹配不同旅客消费偏好，成为航司拉开服务差距的竞争手段。付费飞机餐走红，免费飞机餐会消失吗？　　消费分化：有人看重实惠，有人愿为体验买单　　有调查显示，旅客购票时，票价的决策权重占到34%，餐食仅占6%，但却愿意为优质餐食平均多支付约27美元。

三 | 选机票不看重吃，坐上飞机又愿意花钱，这看起来有些矛盾? 　　经济学者盘和林表示，两者并不矛盾。

四 | 毕竟在全民直播的时代，用户追求画面细腻、真实、有质感的同时，更在意视频的多角度体现，只使用一部手机就拍出电影级画面，也越来越成为一种趋势。在这个颜值先行的消费环境中，Hi nova的审美一直很在线，从昨天官方发布的倒计时两天海报中可以看出，此次发布的Hinova 10系列在后摄3颗镜头上沿用了星耀环的设计理念，并强化了科技轻奢的设计语言，呈现出更为和谐的对称感，搭配银色调的轻奢质感，将再次成为吸睛利器。此外，Hi nova 10 系列有望搭载全新100W超级快充，满足用户快速充电的需求。其实，市面上也有部分品牌发布过100W快充技术，那么这一次Hi nova 10 系列新品会做出怎样的突破，带来新的惊喜呢？据爆料信息称，Hinova 10 系列会搭载神秘超级快充模式，是否能拥有目前顶级旗舰具备的Turbo充电模式，也是很多用户的期待点之一。对大部分非公务出行旅客，机票价格永远是第一决策要素，降价依旧是航司拉动销量最直接的方式。

五 | 　　但旅客需求本身是分层的，一部分性价比导向的消费者不愿为餐食额外掏钱;另一部分群体，包括公务旅客、自媒体创作者与喜欢分享的普通消费者，愿意为更好的用餐体验支付溢价。关于手机续航，不仅仅是快充功能，日常生活中手机高频使用和充电时不可避免的发热问题也是用户普遍关心的重点。行业中每个品牌在解决散热问题的方案设计上也有不同，期待Hi nova这次的全新升级可以考虑到这一点，兼顾用户使用感受，毕竟年轻用户喜好的自拍、vlog、游戏等应用场景，还是很考验手机续航、散热能力的。最后，不得不说的是Hi nova 品牌的全系产品，一直为用户提供5G移动网络应用， Hi nova 10 系列自然也会持续引领5G智能设备，满足用户的日常需求。自从进入5G时代，许多厂商都在5G终端中开足马力，那么Hi nova 10 系列将会在智慧体验这一领域做出怎样的升级呢？让我们一起拭目以待！近期有换机打算的朋友不要错过！让我们一起关注明天10月20日Hi nova官方微博5G新品发布会，更多惊喜和答案即将揭晓。飞机餐对于后者，早已不止“吃饱”这么简单，还承载着社交分享、情绪体验的价值。　　现实隐忧：如何防止免费飞机餐“缩水”? 　　中航协已经表态，付费餐兴起，但经济舱免费餐不会取消。有网友担忧，会不会变相缩水，比如出现分量减少、品类缩减等“明存暗降”的情况?如何划清基础保障与增值服务的边界，避免免费餐隐性降级? 　　经济学者盘和林表示，商业逻辑下，如果免费餐完全没有变化，旅客可能就缺少付费点餐的动力，出现一定程度缩水很难避免，但必须严防过度降级，可以从四个方面建立约束机制。　　第一，推行餐食标准化。出台明确的基础免费餐标准，并且根据航司类型、机票价格设置分级，廉价航空可以对应低标准，长途航线尽量保留较好的基础餐配置。　　第二，成本透明，列出清单，保障消费者知道自己付费能够获得哪些相应的服务。　　第三，引入市场化供应链。引入第三方专业餐饮企业参与航空配餐，既帮助航司控制成本，也能更好捕捉消费者需求。　　第四，基础餐负责管饱，付费餐负责管好。要厘清两者定位，同时可以把餐饮评价纳入付费航空餐的服务考核。　　未来展望：潮流或许是主打方向　　现在付费飞机餐价格跨度极大，十几元简餐到三百多元高端料理都有，未来的发展方向是什么? 　　经济学者盘和林表示，付费航空餐的核心目标客群，应该是追求体验、乐于社交分享的消费者，不能一味主打高价奢华。未来的方向不是越贵越好，而是要走潮流化路线，打造“上镜好看”的网红款餐食，也就是业内所说的“漂亮饭”。同时要兼顾多元需求，提供素食、减脂餐、流食等不同选择。